двойная проклейка швов;
	борты и дно усилены.

- изготовление облегченного варианта лодки, при сохраненной ходовой характеристике уменьшит вес байдарки, что особенно важно при пеших забросках;

- изменение объема и длины гондол;

- изменение типа сидений с жестких на мягкие.

Возможна дополнительная комплектация съемными транспортными мешками, которые устанавливаются в части кокпита и используются для транспортировки вещей, а также для увеличения объема непотопляемости.

-	смещение кормового гребца к корме делает байдарку достаточно управляемой, учитывая ее надувной класс;
-	каплевидная форма обводов предоставляет байдарке уникальные скоростные характеристики среди байдарок своего класса, что дает возможность конкурировать с каркасно-надувными байдарками;
-	анатомическая форма сидений делает их не только удобными в транспортировке, но и предоставляет байдарке чрезвычайную жесткость при боковом сдавливании;
-	крепления сидений сочетают в себе такие антагонистические свойства, как легкость установки и надежность фиксации;
-	кормовое сидение расположено на 8 см выше носовых, что предоставляет капитану возможность лучшего зрительного контроля и управления плавсредством;
-	конфигурация носа и расположение сидений обеспечивает высокое восхождение на вал при прохождении пенных котлов и бочек;
-	особая конфигурация носовых и кормовых отсеков предоставляет плавсредству высокие характеристики жесткости и монолитности герметично автономных баллонов. Байдарка характеризуется значительным потенциалом восхождения на высокие валы, даже с обратным гребне
-	дно байдарки имеет уникальную 5-реберную поверхность, которая не встречается в аналогичных моделях других производителей, такая поверхность позволяет чувствовать себя в лодке комфортно и предоставляет чрезвычайную жесткость при относительно небольших объе
-	форма расположения леера и ручек делает байдарку безопасной при возникновении оверкиля в завальных участках;
-	продуманная форма предоставляет возможность легко разгонять байдарку для прохождения валов и пенных бочек, что является фактически уникальным свойством для надувных бескаркасных байдарок;
-	высота крепления дна по отношению к баллонам делает лодку и маневненной, и одновременно позволяет быстро избавляться от воды;
-	длина и форма байдарки фактически относит ее по ходовым качествам в разряд каркасных, при сохраненных особенностях надувных;
-	легкость в эксплуатации и транспортировке, непотопляемость, комфорт позволяют иметь значительные преимущества среди других моделей в гонках и туристических путешествиях.
-	оcновное отличие от аналогичной модели Бриз 2 — это увеличенная длина и грузоподъемность за счет наличия формового кокпита;
-	кроме кокпита для загрузки свободны кормовые и носовые отсеки, оснащенные системой крепления к грузу. Таким образом, байдарка более адаптирована для путешествий, чем ее игровой аналог.

-	длина и высота байдарки не дает возможности применять данную модель в слаломе. Малая вероятность применения в автономных походах высокой категории сложности без сопровождения — имеющиеся грузовые отсеки слишком малы для транспортировки вещей двух туристо

-	разработана как универсальная в использовании модель, которая отвечает требованиям как туристического, так и экскурсионно-игрового плавсредства. Обладает доминирующими для каждого из типов признаками, а именно: грузоподъемностью и управляемостью, вместите

-	реки Украинских Карпат;
-	водопад Пробой на р. Прут.