Успіх у виготовленні катамаранів класу монобалон наштовхнув нас на думку використати цей підхід при виготовленні байдарок. Хоча, здавалось, все, що можна було зробити - зроблено до нас, ми звернули увагу на існуючі три типи байдарок з ознаками і характеристиками відмінних одна від одної, а саме каркасно-надувних, що відповідало вимогам спортивних змагань, проте, ставало безліч запитань в контексті безпеки, особливо при застосуванні в руках "чайників" каркасних байдарок, що э зручними в нескладних мандрівках, та надувних, що є доволі безпечними, проте з легкістю конкурують з матрасами по своїх ходових якостях.

  У виготовленні каркасних байдарок ми обмежились виготовленням виключно шкір, і всі наші новини обмежились тим, що шкіри підганяємо під будь-який каркас Б/У, а отже, байдарки стали не тільки значно легшими і практичнішими в експлуатації, а й головне, шкури на них натягнуті, як струна, що одразу відбилось на їх судових характеристиках. Таким чином, вперше байдарка "Таймень", вдягнена в нашу шкуру, показала корму "RZ" з базовою комплектацією.

   Проте, власне, "фішку" ми намагались організувати в перенесенні ходових ознак КНБ на надувні, так звані рафт-байдарки, наскільки вдало, судити Вам, але зверніть увагу на:

- полегшена комплектація 2-ки робить її легшою за каркасні моделі і наближає до склопластикових;

- форма байдарки зі зміщеним на корму мідельвейсом перевела плавзасіб в клас інерційних, а отже, суден із власною швидкістю;

- подовжений ніс і корма надали не тільки спортивних форм, а й спортивних характеристик - "бочку" тепер можна пробити!;

- особливу увагу зверніть на вмонтовані шпангоути в носовій і кормовій частинах, вал тепер не ламає ніс і головне, ці місця, які є найтравматичнішими у всіх інших виробників, у нас вийшли найсильнішими;

- дислокація капітана надала ряд позитивів:

    1. легкість керування (особливо важливо в сплавах з комерсантами);

    2. хороший обзір - адже капітан вище всіх.

Що вийшло з наших ідей - судити Вам, проте, це не єдині ідеї в цьому класі суден, сподіваємось, що наступний винахід посперечається з каркасно-надувними байдарками і в слаломі.